伦敦塔桥简介 伦敦塔桥简单介绍
1、伦敦塔桥（Tower Bridge），是一座上开悬索桥，位于英国伦敦，横跨泰晤士河，因在伦敦塔（Tower of London）附近而得名，是从泰晤士河口算起的第一座桥（泰晤士河上共建桥15座），也是伦敦的象征。该桥始建于1886年，1894年6月30日对公众开放，将伦敦南北区连接成整体。
英国伦敦塔桥(伦敦桥倒下来恐怖背景)
2、在19世纪下半叶，随着伦敦东区商业的上升发展，带动了对伦敦桥下游一座穿过泰晤士河的新桥梁的需求。但这座桥不能建成是传统的固定桥，因为将会切断当时位于伦敦桥和伦敦塔之间的港口设施，假如新桥太低的话船就无法开到码头了。1870年泰晤士河下的一条人行地道开通了，但它依然无法取代一座新的桥梁的需要。
所以，这座桥的特别之处就是可以根据需要向上打开的桥。伦敦塔桥是一座吊桥，塔桥两端由4座石塔连接，两座主塔高35米，方正厚重，风格古朴，远望如两顶皇冠，雄奇壮伟。它最初为一木桥，后改为石桥，如今是座拥有6条车道的水泥结构桥。
伦敦塔桥下面的桥可以打开，河中的两座桥基高7.6米，相距76米，桥基上建有两座高耸的方形主塔，为花岗岩和钢铁结构的方形五层塔，高43.455米，两座主塔上建有白色大理石屋顶和五个小尖塔，远看仿佛两顶王冠。
伦敦大桥是不是就是伦敦塔桥？
不是，伦敦大桥和伦敦塔桥是两座不同的桥。
1、伦敦大桥
英国伦敦大桥位于伦敦和南画之间，被认为是景隆街铁桥或铁塔。 它产生出伦敦水池的西端。 在桥梁的南边是南画大教堂和伦敦桥梁驻地；它是在泰晤士的唯一在金斯敦上方的桥梁，在1750年开通。桥伦敦大桥始建于公元43年，当时是一座木结构桥。
2、伦敦塔桥
伦敦塔桥（Tower Bridge），是一座上开悬索桥，位于英国伦敦，横跨泰晤士河，因在伦敦塔（Tower of London）附近而得名，是从泰晤士河口算起的第一座桥（泰晤士河上共建桥15座），也是伦敦的象征。该桥始建于1886年，1894年6月30日对公众开放，将伦敦南北区连接成整体。
扩展资料
伦敦塔桥启用125周年 见证伦敦发展及变迁
英国著名地标伦敦塔桥启用125周年，见证了伦敦的变迁发展。有关单位举行庆祝活动，包括展览、讲座、亲子活动等，会持续到年底。
伦敦塔桥全长244米，有两座高65米的桥塔，桥面设有马路及行人路，即使桥面从中心分开两半，向上打开让船只通过，途人也可以利用上层行人桥过桥。
在1910年至1982年间，行人路聚集妓女及小偷，当局一度停用。耗时8年兴建的伦敦塔桥，在1894年6月30日正式开幕，当时是全球最大的上开桥，担任操作员24年的洛特负责拉动把手控制桥面开合。
参考资料来源：
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伦敦塔桥用英语怎么说
Tower Bridge, London。
英语是一种西日耳曼语，在中世纪早期的英国最早被使用，并因其广阔的殖民地而成为世界使用面积最广的语言。英国人的祖先盎格鲁部落是后来迁移到大不列颠地区的日耳曼部落之一，称为英格兰。这两个名字都来自波罗的海半岛的Anglia。
该语言与弗里斯兰语和下撒克森语密切相关，其词汇受到其他日耳曼语系语言的影响，尤其是北欧语（北日耳曼语），并在很大程度上由拉丁文和法文撰写。英语已经发展了1400多年。
英语的最早形式是由盎格鲁-撒克逊移民于5世纪带到英国的一组西日耳曼语（Ingvaeonic）方言，被统称为古英语。中古英语始于11世纪末，诺曼征服英格兰；这是该语言受到法语影响的时期。
早期现代英语始于15世纪后期引进的的印刷机到伦敦，在印刷国王詹姆斯圣经和开始元音大推移。自17世纪以来，现代英语在英国和美国的广泛影响下在世界各地传播。通过各类这些国家的印刷和电子媒体，英语已成为国际主导语言之一。
在许多地区和专业的环境下的语言也有主导地位，例如科学、导航和法律。英语是按照分布面积而言最流行的语言且母语者数量是世界第三，仅次于汉语、西班牙语。它是学习最广泛的第二语言，是近60个主权国家的官方语言或官方语言之一。
关于伦敦塔桥的历史和传说
伦敦塔桥的历史：
1885年，议会法案授权通过伦敦金融城公司建伦敦塔桥。
工作在1886年四月开始，1889年这座桥已经完成了，但出现了困难且议会两次要求延长完成工作的时间。
该桥最终于1894年6月30日开通。
1876年，一个特别委员会成立来讨论这个过河问题的解决方案。
它开始了一个方案设计竞赛，一共收到了超过50个被提交的不同的设计方案。
但此后围绕设计的评估争议不断。
直到1884年，由城市建筑师Horace Jones爵士提交的一个设计方案获委员会最后批准决定采用。
1886年伦敦塔桥开建，一共建造了八年，五个主要建筑公司和共432名建筑工人参加。
两座坚固的桥墩共使用了七万吨水泥，桥塔和桥身用了1.1万吨钢铁。
桥塔和桥身的钢铁骨架外铺设花岗岩和波特兰石来保护骨架和增加美观。
琼斯于1887年逝世，他的总工程师约翰·沃尔夫-巴瑞爵士成为工程领导人。
沃尔夫-巴瑞改变了琼斯一开始的中世纪式的表面装潢，而使用了更有修饰性的维多利亚时代的新哥特式的装饰。
1894年，伦敦塔桥完成通车，当时的英国王储，后来的爱德华七世与他的王妃参加通车典礼。
它建成时原本是蓝绿色漆，后来被漆过14次。
伦敦的双臂是当时唯一一个镀金色的事物。
现行方案是基于1976年女王登基二十五周年纪念庆典所申请的。
扩展资料：
作为伦敦的象征，宏伟的伦敦塔桥横跨泰晤士河。
其实，泰晤士河上共建造了15座桥，但由于伦敦塔桥是河口算起的第一座桥，所以有伦敦之门的美称。
伦敦塔桥具有悠久的历史，1886年开始建造，1894年开始对外开放，作为时间和汗水的结晶，伦敦塔桥带给我们的不仅是通行上的方便，还有视觉上的美感。
与其说它是连接伦敦南北区的一座桥，不如说它是建筑艺术的载体。
作为一座吊桥，伦敦塔桥的设计独具匠心，它的桥身分为上下两层，下面的桥可以打开。
桥基上有两座高耸的方形维多利亚时代砖石塔。
这种设计可以说是举世罕见，从物理承重上说颇为合理，从视觉感受上说颇为壮观，从实际应用上说颇为方便。
伦敦塔桥不但是伦敦的大门，还是伦敦的眺望台。
站在43.455米的伦敦塔桥上，极目远眺，可以饱览泰晤士河两岸的风光，你也可以凭栏远望，尤其是傍晚，美丽的伦敦夜色尽收眼底。
伦敦塔桥不只有通行功能，还有娱乐功能。
由于桥基上两个方形塔的存在，桥内有商店和酒吧，供娱乐消遣之用。
方正厚重，风格古朴的石塔给伦敦塔桥提供了一个融入现代元素的平台。
伦敦塔桥，伦敦地标性建筑，也许有些事情你并不知道，很奇特
远远望去，这座横跨在泰晤士河上的塔桥，是伦敦标志性建，也是伦敦的象征。许多没有到过伦敦的人，都从各种大片上见识过这座桥。它的建筑特点非常明显，这就是是伦敦塔桥(Tower Bridge）。
仔细观看这座桥，设计的比较独特。平时下层可以让行人和车辆穿行，为了便于船只的通行，可以看到桥中间的下层桥面能够向两边翘起，而这时行人依然可以从上层通过，这一点居然许多人都不了解。
这座塔桥始建于1886年，在1994年年中才建成。他将伦敦南北两个区连接成为一个整体。桥两端这种石塔塔建筑，其实内部主要是由钢铁制作而成的。桥建成至今，它的机械功能一直正常运转，而且从来没有发生过任何故障，可见机械设备制造之精良。而且塔桥吊起只需要一分钟的时间，速度相当快。
现在这里已经成为了一个观光胜地，来自世界各地的游客到达伦敦，肯定要来这 旅游 。这里已经闻名世界，塔桥的塔身内部也建设有商店酒吧，所以还能在里面购物。
在桥上就能看到这些巨大的钢铁结构，历经这么多年的风吹日晒，仍然坚固完好，可见当时英国制造业非常发达，也不愧是工业革命时期崛起的强大帝国。
塔吊上部的这部分可以供人穿行，每次只要桥面打开行人就需要从上部通过这座桥。
现在这个桥依然有专人值守维护和操作，他的开合都需要20多人值守操作，仅打开桥面就需要五个人操作。
站在塔的下部向上仰望，主塔高度在35米，塔身为正方形结构，非常壮观。我不禁赞叹这座建筑的宏伟，以及建造者的精心。塔桥至今仍然保存这么完好，好像岁月完全没有在它身上留下任何印记。
这里还是很值得一看的，大家来到伦敦，一定要看看这座横跨在泰晤士河上的塔桥，感受一下它独特的魅力。; ; ;
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